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空乘面试中的N种死法

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快乐生活 发表于 2020-7-11 07:07:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
关注公众号:”空乘教面试“在职空乘教你如何顺利通过面试~

有很多小伙伴跟我们说,

完全不知道航司的初面(形象面)选拔标准,

因为大部分航司的初面环节连说话的机会都没有,

莫名其妙就被刷了。

今天给大家介绍一下面试中的N种死法



video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_832905081174540288

在你还没有开口说话之前,面试官看到你的第一眼对你的感觉,会影响接下来对你的判断。也就是说,很大程度上,后面的一系列面试环节,面试官都是在求证TA的第一印象:如果你给TA留下了很好的印象,接下来你的表现就算「不太出彩」,有可能也能拿到不错的分数;如果你给面试官的印象「不太顺眼」,就算后来表现得还不错,也有可能只是他们心目中的「标准及格分」。

面试不是100%的精密科学,仍旧有小部分的主观判断的成分存在。而如果能抓住这一小部分的机会,在考官面前充分地展示自己,给对方留下一个好印象,那么你被录取的机会才更大。

把以下的细节做好,争取面试官对你留下好印象。

01

仪容仪表



请大家一定要仔细阅读航空公司面试的着装要求,100%按照要求着装。只要有一家航司的面试要求是不能佩戴美瞳,请各位在其它航司的面试中也遵循这个要求。只要你的着装不符合标准,你在面试官心目中的印象会立马掉到及格线以下。

在遵循基本要求的前提下,请各位尽量选择适合自己与航司的妆容,请不要不管自己是否适合,就化当下最流行的妆容。比如南航喜欢娃娃脸,就不要把侧影和鼻影打得那么明显,这样会让面部太立体而显得高冷。空乘妆容一定以甜美为主,又不能显得太慵懒,必须给人以精神抖擞及十分具备亲和力的感觉。



02

仪态体态



我们在之前的文章中有提到,一眼看上去就驼背的女生,初面的淘汰率将近100%。在基本着装要求没有问题的基础上,体态绝对是最大的扣分项。

而体态的训练绝对不是「进场的时候把背直起来」就能解决的,如果平时体态本就很不好,只是面试的时候「刻意把背直起来」就非常容易被面试官看破的。建议面试之前的同学们最好进行为期至少20天的体态练习。



03

保持笑容



甜美的笑容是空乘面试中的绝对加分项,会让面试官对你留下很深刻的印象。

最美的笑容一定是由心生的,这样的笑容能让面试官也感觉放松,乘客更会如沐春风。如果随时保持绷紧的心情,一定会让你的笑容「看上去非常尴尬」。通过反复的场景化的模拟面试让你胸有成竹、运用心理暗示的办法在短时间内缓解紧张情绪,都能让你的笑容看上去更自然。

切记,无论是上场、候场还是下场,请让笑容一直停留在你的脸上,因为面试官的眼神是无孔不入的。

细节决定成败!!!



04

眼神交流



很多航空公司的面试都是一组10人,站成一排让面试官挑选。大家一定要注意,这个挑选的时间是非常短暂的,你必须想办法让面试官第一时间注意你,恰当的眼神交流就变得格外重要。

在面试官看到你的时候,一定记得眼神不要闪避。特别注意捕捉坐在最中间的面试官的眼神,因为这位坐在C位的大佬通常是较资深的面试官,在产生分歧的时候,大家一定会尊重TA的意见。

切记在面试环节中眼神飘忽不定,左顾右盼,翻白眼,频繁地眨眼,这些都会大大地拉低影响分。建议把目光聚焦在考官的两条眉毛及鼻梁之间的三角地带,不会给对方带来压迫感。





面试技巧:

国航面经(上)

国航面经(下)

重磅出击:

  「 空乘教面试,

推出中英文自我介绍撰写。」

经过团队们小伙伴的总结经验,发现大部分考生的自我介绍很普通,没有突出个人特色,而且经常给自己挖坑,错失了很多机会。

自我介绍是与评委除了肢体语言和眼神交流的,能够为自己在主观上主动争取机会的唯一方式。因此一份完美的自我介绍可以弥补外形上的一些不足,让你的面试更加出彩甚至锦上添花。

很多考生不能利用好自我介绍的机会,发现不了自我的优势,造成面试中没有竞争力。

“空乘教面试”的空乘们,都来自不同的航空公司,经过反复的研究和调研,总结出了每个航空公司面试注重的特点,让面试不同航司的考生能够突出自己的优势,发挥自己的特长,在面试中脱颖而出,进而自信的通过面试。

扫码添加面试指导微信咨询,

“添加时请备注自我介绍,并附带个人简历”。

并可以免费进入“航司面试咨询解答群”





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原作者:空乘教面试  原文地址

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